minyak hitam kereta Fundamentals Explained

minyak hitam kereta Fundamentals Explained

Blog Article

“Kalau kau nak jimat tapi tetap mahu perlindungan lebih baik daripada minyak mineral, semi-sintetik adalah pilihan yang bagus.”

Bagi pemilik kereta moden yang memberi tumpuan kepada prestasi enjin, perlindungan maksimum, dan pengurangan geseran dalam enjin, minyak hitam sintetik penuh adalah jawapan yang terbaik.

Minyak enjin yang telah lama tidak ditukar atau tidak sesuai dengan spesifikasi enjin boleh menyebabkan kerak minyak terbentuk di dalam enjin.

Jika didalam sistem karburator pelarasan begini dilakukan secara handbook dengan menyelaraskan skru minyak dan angin pada karburator serta sedikit pelarasan pada api melalui distributor.

Jadi selepas ini, anda tak perlu selalu singgah ke pusat servis, semuanya boleh dilakukan dengan sendiri. 

Dengan begitu, anda dapat membuat pilihan yang bijak berdasarkan keperluan spesifik enjin kereta anda.

@Noor Ainw/salam,air akan menitis apabila getah sekeliling mana2 pintu termasuk pintu pemandu telah rosak,mesti ganti getah tersebut

Jika minyak enjin kelihatan gelap pekat atau berbau hangit, ia mungkin sudah teroksida dan perlu ditukar segera.

Sebaliknya, kereta yang jarang digunakan perlu mengikuti jadual penggantian yang ditetapkan untuk mencegah masalah pengoksidaan dan penurunan apa kata mereka? prestasi enjin akibat minyak hitam yang lama digunakan.

salam,kalau iswara tahun 2001 minyak apekh yg paling sesuai untuk penjagaan enjin.skrg pakai syntium sintetik blend.

Minyak enjin yang tidak ditukar dalam tempoh yang lama akan kehilangan kelikatannya, menyebabkan lapisan pelincir menjadi terlalu nipis.

Apa yang terbaik datangnya dari Allah dan yang buruk itu datangnya dari kekhilafan diri saya sendiri,

Ianya berkualiti untuk memberi perlindungan yang maksima dan jangka hayat enjin kereta Honda akan tahan lebih lama daripada biasa. 

Nombor pertama yang berakhir dengan huruf ‘W’ merujuk pada aliran minyak hitam dalam suhu sejuk (